Sıvı kalıpta dövme, düşük hızlı ve yüksek basınçlı işlem olarak da bilinen sıkma döküm, döküm ve dövmeyi birleştiren bir işlemdir. Alaşım kalıbı doldurur, katılaşır ve yüksek basınç altında plastik deformasyon üretir. Prosesin tipik özellikleri düşük hızlı doldurma ve yüksek basınçlı besleme ve katılaştırmadır.
Basınçlı döküm, bir kalıp boşluğu kullanılarak erimiş metale yüksek basınç uygulanmasıyla karakterize edilen bir metal döküm işlemidir. Yüksek basınçlı ve yüksek hızlı dolum tipik özellikleridir. Bu makaledeki basınçlı döküm, yüksek basınçlı döküm ile sınırlıdır.
Sıkıştırılmış döküm ve basınçlı dökümün temel kavramları
|
Fark |
sıkma döküm |
yüksek basınçlı döküm |
| Sürecin tipik özellikleri |
düşük hızlı doldurma, yüksek basınçlı katılaştırma |
yüksek basınçlı, yüksek hızlı doldurma |
| Tutma durumu | Evet, yarı katıdan katı duruma |
HAYIR |
|
İç kalite |
yoğun yapı, neredeyse hiç büzülme boşluğu ve gözenek yok |
iri taneler, gözenekler ve büzülme boşlukları |
|
Isı tedavisi |
T6 ısıl işlemi mümkün |
mümkün değil |
|
Mekanik özellikler |
dövme seviyesine yakın |
daha düşük |
|
Kullanılan ayırıcı ajan |
Toz ekstrüzyon döküm ayırıcı madde |
Su bazlı basınçlı döküm ayırıcı madde |
|
İş parçalarına uygun |
Kalın parçalar için uygundur, ince parçalar için uygun değildir |
Hem kalın hem de ince parçalar kabul edilebilir |
|
Kullanılan makineler |
Ekstrüzyon presi, hidrolik pres |
Döküm makinesi |
|
Amaç |
Ağırlığı azaltmak için çelik yerine alüminyum ve dövme yerine döküm kullanın |
Üretim verimliliğini artırın. |
|
Tipik uygulama kapsamı |
Yapısal parçalar, yük taşıyan parçalar |
Motor gövdesi, dişli kutusu, 3C, iletişim |
Sıkma döküm ve yüksek basınçlı döküm, dövmeye göre çok daha yüksek üretim verimliliğine sahiptir, büyük miktarlarda üretilebilir, genel üretim maliyetleri düşüktür ve daha karmaşık ürünler gerçekleştirebilir.
Yeni enerji araçlarının hızla gelişmesi, "çeliğin alüminyumla değiştirilmesi ve dövmenin dökümle değiştirilmesi" kavramının her zaman uygulanacağını belirliyor. Çelik dökümlerin ağır ağırlıkları ve çevresel korumaları nedeniyle yavaş yavaş kullanımdan kaldırılması kaçınılmazdır ve bu dökümler yük taşıma ve destek rolünü üstlenmektedir. Sadece alüminyum dökümler çelik döküm ile aynı mekanik özelliklere ulaştığında normal sürüş güvenliğini sağlayacak şekilde değiştirilebilirler. Yüksek basınçlı dökümler, yüksek hızlı ve yüksek basınçlı dökümden yapılır ve kaba iç tanelere ve birçok yapısal kusura sahip olmaları kaçınılmazdır. Özellikle gözenekler, anahtar delikleri vb. oluşur. Dövme parçaları en iyi mekanik özelliklere sahip olmasına rağmen, yüksek maliyeti ve düşük verimliliği nedeniyle dövme hala herkesin aklında en uygun çözüm değildir. Sıkıştırmalı döküm, yalnızca yüksek verimlilik, düşük maliyet ve büyük ölçekli döküm üretimi avantajlarına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda dövme işleminin iyi mekanik özelliklerine de sahiptir. Entegre ve yapılandırılmış gelişim için önemli bir yöndür. Ancak şu anda sıkıştırma dökümün yüksek basınçlı döküm kadar olgun olmadığını da dikkate almamız gerekiyor. Ayrıca istikrarsız ürün yeterlilik oranları, yüksek ilk yatırım ve araştırma maliyetleri, olgunlaşmamış üst akış destekleyici sarf malzemeleri vb. de vardır. Örneğin, gerekli ayırıcı madde sarf malzemelerinin genellikle toz haline getirilmesi gerekir. Uzun süre yüksek sıcaklıklara dayanabilen ve iyi ayırma performansını koruyabilen su bazlı kalıp ayırıcıdır.
Yüksek basınçlı dökümün geleceği ile ilgili olarak, sıkmalı dökümün içerdiği alanlara ek olarak, yüksek basınçlı dökümle üretilen iş parçaları temel olarak çelik dökümlerin yerini alabilir ve Tesla'nın entegre kalıplama konsepti tüm şirketin takip ettiği hedef haline geldi. endüstri. Haiti'nin ultra büyük basınçlı döküm makineleri Lijin ve Yizumi sürekli yeni rekorlar kırıyor ve basınçlı döküm de gelecekte daha yüksek bir yöne doğru ilerleyecek.